E se as câmeras de trânsito premiassem os bons motoristas?

Já pensou ser sorteado e receber um dinheirinho por andar dentro da velocidade permitida? Pois é isso que aconteceu em Estocolmo, na Suécia.

Segundo reportagem publicada pelo Gizmodo, a ideia de uma câmera capaz de recompensar os bons motoristas existe mesmo e é parte da série Fun Theory, promovida pela Volkswagen. O conceito da câmera foi criado pelo norte-americano Kevin Richardson, vencedor do concurso promovido pela empresa.

Juntas, a montadora alemã e a Swedish National Society for Road Safety implantaram a ideia numa rua de Estocolmo, na Suécia. O sistema é composto de duas câmeras e um radar. Uma registra a foto do veículo, o radar marca a velocidade e a outra câmera fotografa apenas os carros que estiverem dentro do limite de velocidade permitido.

Depois, os motoristas flagrados respeitando a lei entram para a loteria. Se forem sorteados, eles recebem em casa uma notificação para receber o prêmio em dinheiro. O dinheiro do prêmio é obtido de parte da receita das multas aplicadas aos apressadinhos.

Durante os três dias que o sistema funcionou, 24.857 veículos passaram pelas câmeras. Antes da instalação do sistema, a velocidade média no trecho era de 32 km/h. Com o novo equipamento, a velocidade média caiu para 25 km/h. A redução da velocidade média foi de 22%.

Já pensou se a ideia pegasse aqui no Brasil?

Denatran muda regra de transferência de multas

BRASÍLIA - O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) baixou uma série de medidas para tentar impedir a transferência ilegal de pontos de multas de trânsito do real infrator para outra pessoa. A partir de outubro de 2011, quando entram em vigor as novas regras, se o infrator não for o dono do veículo será necessário o registro em cartório de documentos dos dois motoristas na solicitação de transferência dos pontos.

Pela legislação atual, é necessária apenas uma declaração assinada pela pessoa que diz ser o motorista no momento da infração para que a pontuação seja transferida. Com a exigência no cartório, a documentação do motorista que assumiu a culpa deverá ser apresentada. Em todas os casos que envolvam transferência de multa, o motorista terá que ir ao cartório.

No caso de o dono não concordar com a multa que um terceiro levou dirigindo seu carro, a situação é mais complicada. Os dois terão que autenticar os documentos no cartório e encaminhá-los a um órgão de trânsito, que julgará a responsabilidade.

Outra alteração envolve empresas com frota de carros. Hoje, é comum responsabilizar o motorista, que é empregado, pela infração que comete. Pela nova norma, será necessário que documentos dos dois sejam autenticados no cartório

Embriaguez pode ser confirmada sem bafômetro, diz STJ

Apesar da decisão unânime da 5.ª Turma da Corte, o entendimento do tribunal deverá ser uniformizado em um julgamento na 3.ª Seção do STJ

Uma decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) reconheceu a possibilidade de confirmar estados de embriaguez de motoristas por meio de teste clínico, e não apenas pelo bafômetro ou por exame de sangue.
Tomada por unanimidade pelos ministros da 5.ª Turma da Corte, a decisão difere de um julgamento recente, ocorrido na 6.ª Turma, no qual foi determinado o arquivamento de uma ação penal aberta contra um motorista que se recusou a fazer exame de sangue e teste do bafômetro após ter sido flagrado dirigindo na contramão e com sinais de embriaguez.
Na decisão de agora, a 5.ª Turma rejeitou um pedido de habeas corpus feito pelo motorista. De acordo com uma perícia, ele apresentava sinais claros de embriaguez e estava com "vestes em desalinho", "discurso arrastado", "hálito alcoólico", "marcha titubeante", "reflexo fotomotor lento" e "coordenação muscualar perturbada".
Conforme informações divulgadas pelo STJ, o motorista teria dito ao perito que havia ingerido três cervejas.